海運(yùn)提單的轉(zhuǎn)讓

海運(yùn)提單是可以轉(zhuǎn)讓的。通過(guò)提單轉(zhuǎn)讓的形式，實(shí)現(xiàn)所載的貨物買(mǎi)賣(mài)或轉(zhuǎn)讓?zhuān)簿褪且馕吨浳锏乃袡?quán)，從原來(lái)提單的持有人手中轉(zhuǎn)移到了提單收貨人手中。



根據(jù)“收貨人”一欄記載內(nèi)容的不同，提單可分為記名提單、指示提單和不記名提單。
我國(guó)《海商法》第七十九條對(duì)提單的轉(zhuǎn)讓規(guī)定了三種情形：
“提單的轉(zhuǎn)讓?zhuān)勒障铝幸?guī)定執(zhí)行：
（一）記名提單，不得轉(zhuǎn)讓?zhuān)?br /> （二）指示提單，經(jīng)過(guò)記名背書(shū)或者空白背書(shū)轉(zhuǎn)讓?zhuān)?br /> （三）不記名提單，無(wú)需背書(shū)，即可轉(zhuǎn)讓。”
 提單的核心作用是代替海上貨物，轉(zhuǎn)讓提單即轉(zhuǎn)讓了提單所表彰的權(quán)利。

根據(jù)上述規(guī)定，提單分為可轉(zhuǎn)讓的和不可轉(zhuǎn)讓的兩種，其中記名提單不可轉(zhuǎn)讓?zhuān)甘咎釂魏筒挥浢釂慰梢赞D(zhuǎn)讓。提單轉(zhuǎn)讓這一個(gè)過(guò)程，通常都是通過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓來(lái)實(shí)現(xiàn)的。提單轉(zhuǎn)讓與兩個(gè)環(huán)節(jié)密不可分：背書(shū)與交付。其中，提單轉(zhuǎn)讓分為兩種情況，背書(shū)加交付轉(zhuǎn)讓和不經(jīng)背書(shū)轉(zhuǎn)讓?zhuān)唇桓掇D(zhuǎn)讓?zhuān)?。交付的含義明確，即提單的轉(zhuǎn)移占有。指示提單通過(guò)背書(shū)并交付轉(zhuǎn)讓?zhuān)挥浢釂瓮ㄟ^(guò)交付轉(zhuǎn)讓?zhuān)駝t不發(fā)生法律效力。

背書(shū)的原意為“在背面”，后引申為指單據(jù)的持有人在單據(jù)背面書(shū)寫(xiě)的行為。提單背書(shū)尚無(wú)法律定義，但其涵義大概指提單轉(zhuǎn)讓人在提單背面記載并簽名作出由誰(shuí)或憑誰(shuí)的指示提取貨物的說(shuō)明。常見(jiàn)的背書(shū)轉(zhuǎn)讓主要有以下幾種類(lèi)型：
1、當(dāng)收貨人一欄填寫(xiě)了“憑指示”的時(shí)候，就意味著由托運(yùn)人進(jìn)行背書(shū)。
2、當(dāng)收貨人一欄填寫(xiě)記名指示的時(shí)候，就需要由指定的人進(jìn)行背書(shū)。
3、當(dāng)收獲人一欄填寫(xiě)憑貨運(yùn)人指示的時(shí)候，同第一種情況，也是由托運(yùn)人進(jìn)行背書(shū)。